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2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市 售7.49万起

作为国内最有代表性的自主品牌之一，奇瑞汽车凭借瑞虎和艾瑞泽系列多年来一直保持不俗的竞争力。2013年，奇瑞推出了艾瑞泽系列，这么多年来一直保持不错的销量成让神差绩和市场反响，如今艾瑞泽家坦皮族最有代表性的车型——艾瑞泽5 PLUS也即将迎来改款升级。

ZuiWan.Net

外观小幅调整

作为年度改款车型，2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的外观变化较为明显，该车依旧推出两种风格的前脸设计，其中“小泽”版本将此前的横条状进气格栅换成了点阵式，而“小AI”版本则原有的基础上，在下方增加横向装饰，搭配两侧大灯组，整体拥有不错的辨识度。

2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的车身侧面造型变化不大，整体依旧采用老款车型的整体设计风格，整体车身腰线和造型轮廓均保持一致，不同的是，新款车型在侧窗玻璃下沿和车门下方分别加入了镀铬装饰和彩色装饰条进行点缀，增添了不少时尚感。

2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的车尾变化也不是很明显，整体车尾造型设计较为紧致，并依旧采用和老款相同设计的贯穿式LED尾灯组造型，下方也依旧采用带镀铬装饰的双边共两出的排气布局，增添不少运动性。

内饰细节提升

2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的内饰也依旧延续老款车型的整体设计风格，整体中控台布局非常简洁。不同的是新款车型在中控台下方和中央扶手位置均采用大量的金属拉丝面板进行装饰，同时换装了全新的挡把造型，整体呈现出不错的高级感。

此外，2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS还配备了全液晶仪表和内嵌式的大尺寸中控屏，内置了最新的Lion雄狮 3.0智云交互系统，支持CarLife和Carplay手机互联以及语音控制功能，但不支持OTA的远程升级。

配置方面，2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的1.5L中高配版本和老款相比新增了前排侧气囊，同时还配备360°全景影像，1.5T高配车型还配备L2级自动驾驶辅助系统，能够实现全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等驾驶辅助功能。

动力略微增加

车身尺寸方面，2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的车身长宽高分别为4680×1825×1490mm，轴距则为2670mm，定位紧凑级轿车，整体车身尺寸和老款车型完全保持一致，悬架依旧采用前麦弗逊/后扭力梁的悬架组合，对于这个价位级别的车型来讲也无可厚非。

动力方面，2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS分别提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力配置可选，其中1.5L自然吸气发动机最大瞎汪功率为88kW，峰值扭矩为148Nm，和老款车型相比动力参数有所提升。

1.5T发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，和老款车型完全一致。新款全系均采用自动挡，匹配CVT无级变速箱（模拟9挡），在节省成本的同时，也能带来不错的燃油经济性表现。

结语：

奇瑞艾瑞泽系列一直以高品质和高性价比著称，作为年度改款车型，2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS在颜值、内饰和动力上均做出了升级，同时依旧保持了一个非常具有竞争力的价格，整体竞争力提升是非常明显的，未来的市场表现也是非常值得期待！

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2023款艾瑞泽5 PLUS上市，7.49万起

（文·沈俊亮）6月12日，2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为7.49万-8.99万。与老款车型相比，新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级。

首先在设计层面，新款艾瑞泽5 PLUS通过一系列优化提升了车辆的精致程度。前脸部分，新车采用多边形大尺寸前格栅设计，内部为点阵式布局，搭配两侧头灯灯组，增强了前脸的整体感。此外，为了营造出更加年轻化的氛围，新车的前包围两侧还融入橙色饰条，增强视觉效果。

至于车侧，新车则采用较为简洁的线条设计，上扬式的腰线让车辆呈现出俯冲式的视觉观感。此外，新车的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，并与微微翘起的扰谨伍流板融为一体。

车尾处，新车采用贯穿式尾灯设计，中间位置集成CHERY徽标。后包围处则采用双边共两出排气布局，赋予车辆更强的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距则达到2670mm。

内饰方面，新款艾瑞泽5 PLUS采用较为常规的中控台布局，主要针对材质进行了升级，比方说在中控台处融入了金色饰条设计，使其更富有品质感。同时新车还提供了较为丰富的标准配置，全系升级方向盘4向调节、3代PEPS。而1.5T版型则升级了360°鸟瞰式超清全景影像、电子换挡。

其他配置方面，新车提供了自动大灯、外后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提示、自动驻车燃晌袜、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、10.25英寸中控屏等。

高配车型则集成了雄狮智云系统，具备智能远程控制、自定义语音智能控制、在线音乐/新闻/天气等功能。总的来说，新款艾瑞泽5 PLUS这些升级，为用户营造出更为精致、舒适的驾乘空间。

新车艾瑞泽5 PLUS在安全性能方面同样表现不俗，新车采用了包括一体化笼式车身（奇瑞独有设计）和关键部位六块超高强度热成型钢，并配备了多种主动和被动安全装置，如ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术以及雄狮智云系统、 EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统等高阶智能装备，为用户提供全方位的驾车安全保障。

动力方面，2023款艾瑞泽5 PLUS提供了1.5L/1.5T两种不同动力，其中，1.5L版车型配备全新1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，这台1.5L发动机采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等多项先进技术，动力更强，整车起步加速提升10%，低速性能提升5%；油耗更低，百公里综合油耗降幅0.5L+，整车油耗降低8%；能够更好地兼顾动力与油耗，带来更为出色的驾驶体验。至于1.5T发动机，其最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，传动系统方面，这二者均匹配9速CVT变速箱。

艾瑞泽5 PLUS无论是外观设计、内饰品质、空间表现、安全性能还是动力性能，都超出了这个级别车型该有的水准。此次升级之后，新车的产品实力得到了进一步提升，特别是在配置方面，新车提供不少深受年轻用户喜爱的实用性配置，真正做到了内外兼修。除此之外，7.49万的起售价也极具诚意。作为一款面向年轻人的家用轿车，艾瑞泽5 PLUS可以说是不二之选。

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