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一、改装车能上路吗 怎样改装才算合法

合法的改装车是可以上路的，在法律允许的改装范围里进行改装，并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有：

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外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。

前保险杠改装

更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

车身颜色改装

改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改，但车身不能超过三种主要颜色，不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。

轮胎改装

轮胎改装是大家最喜欢也是最有效果的外观改装方法，只要加大轮毂，效果马上就显现出来。但是，轮胎只能变更原厂轮胎轮毂，不可以更换跑车胎，更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎都是不被允许的。

灯光改装

这个没有明文规定禁止或者允许，理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来肯定是不可行的。

动力改装

动力上只能更换原厂一致的发动机，并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上，单排气管改双排气管，加大口径，并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的，属于非法改装。

车内改装

在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

二、汽车改装需要什么手续

汽车改装必须去车管所申请变更登记，获得准许后才能改。

申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车行驶证；

（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；

（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

三、改装汽车违法吗？

中华人民共和国道路交通安全法》

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五条

“已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

(一)改变机动车车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架的；

(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。”

四、改装车上路需要办什么手续？

只要外观没有改动就可以不去车管所备案，要是外观改动了就要上车管所进行备案，由于各地要求的不同所以具体请咨询当地车管所

五、汽车改装会被抓？

今年10月1日起，修订后的《机动车登记规定》（以下简称“新规”）实施，一直遮遮掩掩的改装车，有望取得正式“身份”。在新规中，车身颜色、发动机、车身车架都可以在改装后再行登记，车主将不再为改装车的年检和上牌而担忧。     新规第十条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的；更换发动机的；更换车身或者车架的。而在这之前，这些改装是不允许的。业内人士表示，新规定将无形中推动了汽车改装的发展。      虽然内容放宽、手续简化，但对改装车的规范仍有严格要求，特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。      法律的约束对汽车改装发展是有着非常重要的作用，但一个城市汽车改装业的成熟程度是与当地的经济相关联的。比如：广东等沿海地区的改装业就比地处内陆的西安要发达得多，西安现在很多汽车改装还局限在装饰方面。你只有钱多了才会买车，车开久了才会玩车、改车。”他认为，法律法规对汽车改装的框定，只是划定了一个舞台，它的宽松与严格只决定改装舞台的太小，改装业的精彩程度与成熟程度一定是随经济渐进的。     做汽车音响、内饰改装生意的谢先生也认同“舞台”说。他认为，法规的放宽给汽车改装提供了一个更宽广的舞台，但改装业的发展还受到很多东西的约束，“比如，经销商会有一些规定，你改音响动了线路很可能就不在保修范围内了。”所以，改装业的发展是随着经济发展和人们改装意识的增强而发展的，不可能一下子就能进入汽车改装的春天。根据修订后的《机动车登记规定》第十条规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色；（二）更换发动机（限同品牌、同型号）；（三）更换车身或者车架。新规定除了对于一些机动车的变动放宽了，改装变更手续也简单多了。根据原来的规定，改装前要填写《机动车变更登记申请表》，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，在审批通过后方可进行改装，改装后还需去车管所重新登记相关改动信息。新规定则简化了许多，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。车辆管理所应自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

解读：仍有“天条”不可触犯

虽说新规定简化了改装的手续并放宽了改装范围，但并不是说所有的改装都合法，大家都可以按照自己的意愿随意对车子“动手术”。

在新规定中，对那些已经放宽的项目在安全上仍有着严格的要求，一些条文中对此做了明确的规定：第十一条规定：属于更换发动机、车身或者车架的，应当提交机动车安全技术检验合格证明；第十五条规定：（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的（经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外），将不予办理变更登记，改变已登记的机动车外形和有关技术数据的（法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外），将不予办理变更登记。从这些规定可以很明显地得出一个结论：对改装的放宽，是有范围有条件的放宽，安全仍然是不可触犯的“天条”。

分析：改装市场短期难现井喷

汽车是移动的家，车主购买后一般都要对爱车进行一番“装修”，不少经销商看中了这点开始推出汽车售前改装内容。“这种对不涉及安全方面改动的允许，必然会对汽车的销量产生刺激，因为它使一条生产线下来的批量产品变得多样化、个性化。”我市某汽修厂的杨经理认为，目前我市的汽车改装水平还处于初级阶段。

他分析说，虽然修订后的《机动车登记规定》内容放宽、手续简化，但对改装车的规范仍有严格要求，再加上经济条件的限制、消费需求的不同等等因素，这些都决定了汽车改装不会因为政策的调整就突然出现井喷式的发展。

提醒：汽车改装需理性

市车管所副所长朱文忠在接受采访时表示，汽车改装应该倡导的是理性改装。他告诉记者，新规定中其实有着明确的限制，车主不能随意地改变发动机。“比如车身车架的更换，越野车因为车架和车底盘不是一体的，所以为了提高越野性能可以更换底盘，但对于一般的轿车来说，采用的都是一体化的承载式车身，根本无法进行更换。再以福克斯为例，车主不能因为它长得像沃尔沃，底盘同源，就把车身改成沃尔沃的车身。”

此外，他也指出，换发动机是一个非常专业的行为，一般车型要换发动机，型号必须要匹配，不然就是“驴唇不对马嘴”，有一些改装者什么发动机都敢往里装，这样非常危险。“从某种程度上来讲，汽车改装是一把双刃剑，改装车在道路上行驶有可能会给其他车辆造成更大的安全隐患，所以更需要消费者的理性对待。”

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