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双排微卡有一定载货能力的车有哪些

双排微卡有一定载货能力的选项价格多在4万元以上，推荐两台供参考推荐选项的特征

shunde.net

前两点无需过多解释。非承载式车身是指车辆有独立的底盘，承载能力强，驾驶室和货箱只是一套“外壳”。这种卡车车身会有很强的装载能力，比一些货车改装的卡车(如五菱卡车)更耐用，高频重载不会明显伤害卡车。接下来让我们看看这辆车。

第一套:福田香菱V型双排栏板2.3m版

指导价48500，略有折扣。车尺寸5120*1680*1920，轴距3170mm，货箱长度2.3米。这辆车的装货间稍微小一点。毕竟双排货箱不会很长，长货箱的版本价格一般会高达5.5万左右。

香菱v型重载能力

前桥最大载荷为1305公斤后桥最大载荷为1545公斤允许最大载重量为1.2吨

这辆卡车的极限载重量高达2.845吨。短距离反驳不要超过这个标准，否则压坏轮胎或损坏大梁的概率会更高。双排座椅的额定载荷比较低，大容量的微卡只能选择单排座椅，微卡的极限额定载荷会在1.9吨左右。

祥菱V搭载东安DAM15KR1.5L发动机，最大功率85kw(115马力)，最大扭矩150N・m，变速箱匹配东安5速手动变速箱，这一组合的品质表现还是不错的。微型车中以东安动力和五菱柳汽为主，两者平分秋色。

渠道二:长安神七T20标准版(或老款高级版)

老款双排2.3m高级版指导价仅3.59万，匹配1.3L变速箱的发动机为5速手动。由于该版本仅符合国家标准⑤，部分地区无法许可，因此仅作为参考推荐。双排the2.55m米新标版指导价5.28万，但神七T20优惠幅度较大。车身尺寸为5350*1750*2065，轴距3400mm，2.55m集装箱的载货能力相当不错。

参芪T20重载能力

前桥最大载荷为875公斤后桥最大载荷为2480公斤丛乎允许最大载重量为1.495吨

T20的重载极限已经超过3.2吨，所以额定载荷接近1.5吨。T20的底盘强度评价一直不错，可以作为微型卡车中的重卡首选。但车辆总质量会更高，匹配小排量发动机的重型车油耗会略羡明高，这是一个无法解决的问题。

动力T20自然会采用东安动力系统，因为东安是长安的全资子公司。发动机为DAM15KR型1.5L，变速箱匹配5速手动，是与香菱v相同的两个总成，配置不详细描述。配备ABS和冷空调节器。

总结:4万级的微型卡车可以在福田和长安考虑，其次在不同品牌使用的地区可以有更多的知名度和保有量。考虑江淮兄郑告、东风、跃进、捷途等。，这些微型卡车都是质量很好的工作车。

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微卡拉货成本高？华晨鑫源T5S CNG更节能！

相信经常打车出行的朋友们都有这样的体会，那就是身边使用压缩天然气的出租车、网约车越来越多，而这样的情况，近两年来也正在向面包车、微卡车等营运车辆的领域蔓延。就在最近，国产商用车知名品牌――华晨鑫源，就紧跟市场需求，推出了一款全新的T5S CNG微卡车型，这辆新车都有哪些特别之处？快来看看吧。

送货不烧油，成本更节约！

CNG车型的出现，与日益高涨的油价脱不开关系，目前油价一天高过一天，但是运费涨幅有限，为了保证盈利，转而采用天然气、电能等成本更低的新能源车辆，已然是大势所趋。

从节约的成本角度来看，华晨鑫源鑫卡T5S CNG采用的是一款1.6L（VVT）天然气肆厅发动尺雹机，每百公里的燃气消耗在6.19kg左右，按照目前全国各地天然气、燃油的平均价格来计算，相同的行驶里程，鑫卡T5S CNG的用车成本只有燃油车型的三分之二，成本的降低肉眼可见。

不过对于CNG车型，车友们也都存在一些质疑，比如卡车主要用来拉货，CNG发动机的动力能不能拉得动货、续航里程怎么样、会不会跑到稍远一点的郊外就趴窝回不来等等。

其实以上问题也在华晨鑫源的考虑范围之内，鑫卡T5S CNG的1.6L（VVT）发动机可为整车提供82kw的输出功率和135N・m的超高扭矩，动力性能与燃油发动机相比也毫不逊色。而在续航里程方面，鑫卡T5S CNG配备了单排100L+100L/双排65L+65L的超级大气瓶，最长可达750km的续航里程，超出多数同级车型25%，也是该款CNG车型身上最大的亮点之一，完全能够满足日常送货的需求，还能有效减少进出加气站的次数，大大延长运输时间，提升创富效率。

车厢更能装，赚钱更高效！

虽然动力性能不输燃油车，用车成本也更低，但是决定一辆卡车到底能不能赚钱的还得看“业务能力”，那么华晨鑫源鑫卡T5S CNG的送货能力处于什么样的水准呢？

首先是货箱方面，华晨鑫源鑫卡T5S CNG设计了单排3.6*1.68*0.37米/双排3.0*1.68*0.37米的两款货箱尺寸，并且在货箱底部采用了8根横梁进行加固，无论是尺寸大小还是坚固耐造的程度，都远超常见的同级微卡车型，在送货的效率和范围上，都更具优势。

而在货箱底部，华晨鑫源鑫卡T5S CNG采用了加强型底盘，16厘米轻卡式贯通直大梁同样比大多数同级车型更粗更抗造，每片厚度达一厘米的7+4片钢板弹簧后悬架和承载可达3吨的加强型后桥，也在满足舒适性和承载需求之间做到了完美的平衡。

另外在能够提升驾乘便利性的配置方面，华晨鑫源鑫卡T5S CNG还全系标配了EPS电子助力、电动门窗、遥控钥匙，可以选装7寸轿车化智能悬浮屏、倒车影像、倒车雷达等配置，享受乘用车式的驾乘感，比部分燃油微卡车型更高端。

总的来讲，在国家环保政策不断收紧的情况下，相比燃油车型，CNG车型有着更广阔的前景，而鑫卡T5S CNG节约成本、效率更陵雹帆高、配置更好的特性，也是众多微卡车友提升收入的最优解。尤其是在油价不断上涨、电池续航技术得不到突破的当下，跑物流的小微卡车友，不妨考虑一下。

@2019

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