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一、什么是汽车凹陷修复

汽车凹陷修复很好理解。其实就是把车漆的凹陷部分恢复到原来的状态，叫做汽车凹陷修复(国外叫微钣金或者无损钣金)。

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主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可以完美修复，边角和AB柱不好修复。

汽车凹陷修复图

汽车凹陷修复技术

凹痕的修复是基于光学、物理、力学原理，利用杠杆原理，使车身上因各种外界原因而出现大小不一、深浅不一的凹痕。不过前提是车身漆面没有破损，金属面没有拉伸太多。汽车凹痕的修复技术可以说是一项现代技术。

汽车凹痕修复技术是一项国际先进技术，用于修复汽车外观各部位因外力作用形成的各种凹痕。这项技术还大大缩短了修复时间(修复一个凹痕大约需要20-40分钟)，大大降低了成本(只有传统钣金和喷漆的50%左右)。

而且通过这种技术修复的凹陷部位，永远不会变形褪色，完全让车辆重新展现出原来的优雅。无论是车门机构盖、前翼、后舱盖等世界各国生产的‘凹痕’，修复范围都在90%以上。

汽车凹痕修复工具有哪些？它们的功能是什么？

1.撬棍之类的工具

撬棍在修复过程中的作用是通过凸起将凹痕恢复到原来的状态。主要用于将下沉的钢板由内向外推出。这个手法一定要细腻，一点一点的微调是关键。否则频繁而实质性的动作会破坏钢板原有的应力和韧性，甚至造成更大的车身损伤和漆面损伤。

2.橡皮锤

这个工具和普通的锤子没什么区别，只是锤子的两端都是橡胶做的，可以起到锤子的作用，而且不会伤到漆面。主要用于由外向内敲击修复整体造型。

3.尖头

在整个修复过程中，会大量使用铅笔尖之类的东西。因为质地较硬，尖部比较尖，可以获得很大的压力，对车身的凸痕微调和突出起到很大的作用。

汽车凹痕修复的优势

1、维护成本低。

2.修复时间短。

3.对车辆残值没有影响。

汽车凹陷修复缺陷

1.后轮眉、边角、AB柱不好修。

2.车漆损坏了是无法修复的。

3.这种技术的应用范围较小。

汽车凹痕修复价格

很多朋友关心汽车凹痕修复的价格。其实如果在速度占优的情况下收费相对合理，绝对是值得推荐的东西。

以下价格仅供参考，视车型和疤痕而定。疤痕越大，费用越高，维护时间越长。

二、汽车漆面凹陷修复方法

一般车漆表面有凹痕是什么原因？怎么处理？我告诉你一件事，希望对你有帮助。

车身受外力作用，车身上形成大小不一的“凸起”。可以使用LSF油漆凹痕修复工具和钣金修复工具。基于光学、物理和机械原理，采用杠杆原理。在不破坏原车漆的情况下，可以修复凹陷部分。这种保留原有车漆的技术叫做汽车凹痕修复。

(1)原因

喷涂前车身表面被蜡、油脂或硅胶污染。

用于喷涂的空气被污染。

清洁不够。

(2)预防

涂装前用脱硅清洁剂或表面清洁剂清洁车身表面。

定期修理进气管上的油水分离器。

(3)补救措施

如果空洞不多，体积小，可以打磨去除。

情况严重的必须彻底打磨，重新喷涂。

三、汽车凹坑凹陷修复的方法详解

汽车凹陷修复是一种采用磁吸拉顶技术物理修复车身凹陷的汽车修复项目区别于传统的钣金喷漆，也叫微钣金，优点是不伤车漆，快速有效！我们鲨鱼皮汽车凹陷修复专门整理了关于汽车凹陷修复相关的关键性步骤，仅供参考

首先判断凹陷位置、大小

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找到合适的工具放在一起备用，橡胶锤、铁钩、胶棒、吸盘、灯板等等

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首先如果凹陷比较深或者面积比较大（具体视情况而定），就可以先“拔”，把胶棒插入胶枪加热几分钟然后均匀冲中心到四周慢慢的打在吸盘上面

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然后利用余温把吸盘轻轻地粘在合适的凹陷受力位置

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然后就等融化的胶棒冷却后，就使用“T”型器连接组吸盘头部，均匀用力把吸盘拔出来，这样凹陷就慢慢的出来了！

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使用“拔”的步骤之后就开始打灯板了，借助灯光用钩子把小的凹陷区域慢慢的“顶”出来（此步骤是最关键也是最需要技术的步骤）

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经过“顶”之后凹陷差不多都已经渐渐的消失了，然后再借助橡胶锤把细微突出来的部分进行处理（此步骤和上一个步骤没有具体的前后）

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然后就大功告成了，怎么样是不是很完美呢！

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汽车凹坑凹陷修复的方法详解

汽车在行驶过程中由于各种原因产生了摩擦碰撞等问题，这给车身造成了损伤，通过汽车的车身凹陷修复技术可以有效地解决这一问题。 汽车凹陷修复技术与钣金涂装技术不同，能够在保留原车涂料的情况下尽快修复车身凹陷！ 今天讲凹凸平汽车凹陷修复训练和车身各部分的无涂饰凹陷修复方法和技术！

汽车凹陷修复前机盖修复：汽车前机盖凹陷修复比较容易，拆除绝热层或降低粘结剂，综合具体情况进行再穿孔作业，在修复处理过程中选择隐藏的地方开孔，保证车身美观。

汽车凹陷修复

汽车凹陷修复的翼子板修复：在进行翼子板修复的过程中，综合实际情况进行系统修复。 修复前翼子板的过程中，修复未涂漆凹陷的翼子板下方的工具点具体有两处。 其中轮胎上有一个常用的孔，操作中主要以轮胎为支点分离内衬和翼子板，通过凹陷修复工具进行凹陷修复。 另一个位置在翼子板上，在修理过程中打开发动机舱盖，通过翼子板和车身的间隙进入修理工具进行处理。

汽车凹陷修复的车门修复：车门破损是一个比较常见的汽车车身凹陷问题，修复过程中可按以下方法处理。 修理门时，先下玻璃，然后再进行修理作业。 如果加强筋或门下部的边缘位置有凹陷，也可以卸下门饰板，通过进行修复处理的门下部的排水孔进行修复。 由于上肋可以凹陷，因此可以拆下玻璃外部的防尘棒，利用肋上存在的自然孔进行修复。 如果没有孔，则必须卸下车门饰板并在加强筋的下边缘位置进行修复。 部分特殊车型分门上部双层处理，进行修复处理。 门上已经存在的凹陷问题，也可以在卸下门后，在修复框架上进行修复处理，或者利用穿线孔进行修复作业。

汽车凹陷修复技术要达到炉火纯青，必须经过大量的车身凹陷实践，通过实际操作总结修复经验和技术能够迅速把握！如果您的爱车出现凹陷请及时到专业的凹陷修复的门店进行修复。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车身凹陷修复技巧：首先要判断汽车的凹陷位置及大小。如果凹陷面积较大，可以采用“拔”的方法，采用专用吸盘，配合“T形器”使用；如果凹陷区域比较小，一般需要采用专用钩子将凹陷处慢慢往外顶，直至恢复；最后，当凹陷恢复后，一般会有一些不平整，这时候需要使用橡胶锤轻轻敲打，直至完全平整为止。

以上技巧对修车师傅的经验要求都非常高，如果用力不均，很可能对车辆造成二次损害，所以找到一家专业的车身凹陷修复门店非常重要，可以帮你节省很多成本。

那得看你是打算去培训机构学习还是去实体店面学。培训机构的话估计要五六千左右。如果到实体店面学习，是不用学费的，也就是所谓的学徒。是发工资的，培训时间大概一两个月就能学会，剩下的就得靠经验的积累了。

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