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终于来了，本田皓影碰撞丰田威兰达，差距一目了然，销量下跌严重

作为广汽本田在国内市场的特供车，本田皓影虽说去年年底才进入国内市场，但是凭借着 时尚 帅气的外观，以及和本田CR-V一样的基础配置，很快便成为了SUV市场中的一款翘楚，销量也是肉眼可见般的直线上涨。但是随着一则中保研碰撞成绩的泄露，也是让本田皓影一时间陷入到了舆论漩涡之中。

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特别是此前不久，中保研才将大众帕萨特拉下马，国人对于这一碰撞成绩还是较为看重的。虽说后来随着碰撞成绩的撤回，本田皓影的安全性再一次被画上了问号，但仍然排除不了市场中对于它的质疑声。由于市场响应较晚的缘故，在6月份的统计中，本田皓影的销量表现仍然是非常突出，甚至凭借着20003台的销量，远超本田CR-V这一老牌车型。

当然本田皓影的好日子也并没有持续多久，随着碰撞测试成绩的逐渐发酵，在7月份本田皓影的销量便呈现出了断崖式跌幅，仅卖出了14208台，环比有着将近6000台的下滑。而本田CR-V则是凭借着20128台的销量，再一次遥遥领先。当然对于销量表现来说，消费者最为关注的还是本田皓影的安全性到底是否有问题，它有没有偷工减料？

所以近日，为了满足消费者的好奇，懂车帝官方是再一次对本田皓影进行了碰撞测试。此次测试是将本田皓影与丰田威兰达来一个对撞，两车时速控制在64公里每小时，碰撞角度是正面50%。虽说不是消费者最为关注的25%小面积碰撞，但是从碰撞结果来看，本田皓影的表现仍然不太乐观。

由于是50%正面碰撞，车头的溃缩是难以避免的，并且这也是车辆专门用于碰撞时而造出的缓冲区域。而在A柱方面，从结果来看无论是威兰达还是本田皓影，基本上是没有明显的弯折断裂现象。毕竟是较为简单的50%正面碰撞，如果这都有问题，那么后果可想而知。

但是仔细观察不难发现，虽然本田皓影的A柱没有明显弯折，但是顶部的横梁却是出现了明显的弯曲、变形现象，车顶也是有着明显的变形痕迹。此外在内部，通过拆解发现，本田皓影整车结构基本上都有着变形的发生，这也是为什么本田皓影打开车门要比威兰达更加困难的原因。虽说此次测试车型均是低配，但是威兰达有前排侧气囊，并且整车的变形程度是远不及本田皓影的，所以孰优孰劣是能够较为明确的高下立判了。

总结：本田皓影是否是偷工减料，在中保研的成绩出来以前，肯定是不敢贸然下定结论的。但是通过此次的碰撞表现来看，本田皓影和丰田威兰达，孰优孰劣想必消费者自会有明智的判断。而本田皓影的未来又会如何？还需要时间来验证。

7月份哪些汽车投诉最多？点评“投诉榜单前十”车型

又到了了解每月 汽车 投诉情况的时间了，7月份又有哪些车被投诉呢？近日，车质网发布了7月份投诉最多的前十款车型，其中马自达阿特兹毫无悬念地拿到了投诉冠军，而马自达CX-4也进入榜单，排名第三。

排在第二位的是吉利星越，投诉量达181例。

日系车方面，凯美瑞也进入榜单前十。

德系车是本月中榜大户，上榜车型达4款，分别是速腾、朗逸、迈腾和奥迪A4L。值得一提的是，奥迪A4L是榜单前十中唯一的豪华车。

另外进入榜单前十的分别是标致408和现代领动。

接下来， 汽车 民生网将对中榜车型进行一一点评。

第一名 | 马自达阿特兹：7月投诉量294例

点评：阿特兹再次夺冠并不意外，从中可以看出，该车确实存在问题，需要厂家高度重视，更需要引起相关部门的高度重视，别老是念叨保护消费者的权益，要拿出整治的实际行动来。

阿特兹被投诉主要集中在异响问题上，其异响覆盖了车身、中控台、天窗和转向系统，和前期被投诉的问题无异。

尽管一汽马自达作出了回应，表示将首先对问题车辆进行检查维修，通过维修，大多数车身异响会得到解决，只有部分会出现反复，与此同时将遵循三包政策，解决车主的问题。

一汽马自达的回应，并没有令阿特兹车主满意，据车质网的网友表示，确实有4S店员工对于车辆进行了维修，但有的会反复出现，无法从根本上去解决，甚至维修费用还需要自负。

第二名 | 吉利星越：7月投诉量181例

星越被投诉的主要问题为车载互联故障、制动异响及销售售后服务中的问题，和上月无异。

本月该车投诉量181例，较前几个月下降明显。值得注意的是，这款车销量不高但投诉却不少，需要引起消费者的重视。

第三名 | 马自达CX-4：7月投诉量132例

如果结合CX-4的销量来看，其投诉比还是很高的。

从投诉情况来看，该车的主要问题集中在车身异响、中控台异响和天窗异响，另外还有厂家服务态度的问题，其投诉问题和阿特兹如出一辙。

还是那句话，厂家要高度重视，相关部门也不能置若罔闻，毕竟涉及太多车主，而且问题一直存在，一直难以得到妥善解决，这才是问题的关键。

第四名 | 标致408：7月投诉量123例

标致408的问题主要集中在发动机烧机油、故障灯亮、前后桥异响和轮胎开裂等老问题。

该车7月投诉量达到123例，相比之前两个月又有所反复。

这款车销量不好，但投诉比率却不低，说明了什么？消费者还是要谨慎购买，哪怕降价再厉害，都得悠着点，不然买回家就是一块心病。

第五名 | 大众速腾：7月投诉量97例

速腾的主要问题表现为变速箱异响、顿挫、抖动以及轮胎开裂等问题，依然和之前的投诉问题无异。

从7月投诉量来看，速腾较前几个月投诉有所降低。

据车主反映，速腾的变速箱问题主要在切换双离合时感受明显，这或许是个老话题，也是个老问题，因为大众自有了DSG变速箱以后，其异响、顿挫、抖动的问题就一直伴随而来，所以在购买大众车时，一定要有这方面的心理准备。

第六名 | 大众朗逸：7月投诉量95例

朗逸的投诉问题主要集中在车内异味、变速器异响、制动异响和轮胎开裂等，这些问题都是老问题。其中，车内异味的问题是由于材质选用导致，不排除上汽大众在压缩成本。而变速器异响等问题，也是由于双离合导致。

不过，不管是投诉量还是排名，朗逸投诉量较上半年都有所降低。

朗逸的高销量一直是大众的典范和骄傲，其每月4万左右的销量，相对于这些投诉量来说，确实是很低的。但是，不管怎么说，问题是存在的，解决消费者的问题，既是车企的责任，也是消费者对你更好的信任。

第七名 | 现代领动：7月投诉量75例

现代领动存在的主要问题表现为变速器异响、转向系统卡滞、异响和车身生锈等。

领动能够上榜，而且投诉量达75例，反映了这款车还是存在一些突出的问题。

此外，有车主反映，该车的底盘减震偏硬，驾驶感受偏廉价，还有日行灯容易不亮，车门把手容易掉等。

第八名 | 丰田凯美瑞：7月投诉量74例

凯美瑞投诉的主要问题集中在机油增多、半轴渗油、座椅故障和仪表台开裂等等。

凯美瑞是丰田的精典车型，其市场存在的时间也较长，但是依然出现了较为集中的故障，而且还有丰田品牌加身，这说明无论是丰田品牌，还是凯美瑞本身，都不是神造的，都会存在因技术原因以及供应商原因，或者是质量把控的原因，使得它或多或少地出现一些问题。

然而，令人遗憾的是，丰田对机油增多的问题似乎不以为然，并声称“机油液面超过F刻度线及机油盖出现乳化现象，不涉及品质问题”，要求各4S店跟客户进行细致说明，并希望得到客户的理解。

不管机油增多是多大的问题，作为消费者来讲，机油增多本身就是不正常的现象，仅凭厂家的说辞，怎么能消除消费者的疑惑？广汽丰田该做的，就是尽快解决机油增多的问题，以免夜长梦多，进一步损害消费者的利益。

第九名 | 大众迈腾：7月投诉量68例

大众迈腾被投诉的主要问题集中在变速箱上，异响、故障灯亮、滑阀箱故障和电脑板故障等等。

除了变速箱这个老问题，还有车主投诉电脑板故障，说明该车又新增了一处“通病”，需要引起消费者的注意。

第十名 | 奥迪A4L：7月投诉量67例

奥迪A4L被投诉，是本次榜单中唯一的一个豪华品牌，7月投诉量为67例，其投诉问题主要涉及到变速器异响、顿挫，发动机漏防冻液和车内异味等问题。

变速器的异响和顿挫依然是双离合导致，而车内异味的问题，在经历了一次舆论的发酵后，该问题竟然仍被车主投诉，虽然之前奥迪已经对此有过回应，称奥迪的内饰材料已经经过专业检测，都是环保性材料，不会影响人体 健康 ，但是如果是你，天天开着车，天天闻到这样的异味，即使对身体没有害处，你也能忍受？为什么别的豪华车没有异响，偏偏你奥迪A4L有？这个问题，我们也建议消费者引起重视。

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