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00-1010接近角是汽车前端最低点到前轮外缘的切线与地面的夹角。

是接近角水平面和前轮胎外缘(静载荷)上切割平面之间的最大夹角。前轴前方固定在车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。接近角越大，汽车在上下渡船或越野行驶时发生接触事故的可能性越小，汽车的通过性能越好。

接近角接近角是衡量汽车通过性能的指标之一。接近角越大，发生接触事故的可能性越小。这个参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要结合其他参数和实际情况。接近角不仅SUV重要，轿车也需要一定的通过性。通常情况下会遇到上路沿、小陡坡、渡口等情况。接近角大学不容易发生接触事故。说到接近角与越野车和轿车的关系，接近角的人往往会将其与越野车捆绑在一起，因为对于越野车来说，其通过性是其所有性能中更受关注的。由于越野车的最小离地间隙高，接近角越大，其通过能力越强。比如悍马的离地间隙高达11.5英寸，使得它的接近角达到51度。再加上它强大的力量支撑，这就是它几十年如一日沉迷于战场的原因。其他越野车厂家也在不断改进车身，增大接近角，进一步提高通过性能。接近角对汽车同样重要。因为车不可能一直在路况好的路上行驶，如果遇到坑洼，也需要有一定的驾驶能力。

00-1010离去角是汽车后端下部最低点到后轮外缘的切线与地面的夹角。偏角是指汽车满载静止时后轮切线与路面所成的角度，即水平面与车辆最后一个车轮外缘(静载荷)切割的平面所成的最大角度。最后一个车轮后面固定在车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。它代表汽车离开障碍物(如山丘、沟壑、洼地等)时避免碰撞的能力。).离去角越大，汽车的通过性越好。

离去角的应用离去角在下坡时适用。当车辆一路下坡，前轮已经开到平地，后轮还在坡道上，后保险杠是否会卡在坡道上取决于离去角。离去角越大，坡道越陡，车辆可以下来，不用担心后保险杠被卡住无法移动。

离去角注意事项离去角并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要结合其他参数和实际情况。离去角不仅对SUV重要，对轿车也很重要，在驶下路缘或者小陡坡，或者挂在沟里都会遇到。离去角越大，在下障碍物时尾部越不容易发生碰撞。有些配备可变悬架的车型可以上下升降，所以离去角的数值不是固定的。与爬坡时使用的接近角相比，离去角适用于下坡。当车辆一路下坡，前轮已经开到平地，后轮还在坡道上，后保险杠是否会卡在坡道上取决于离去角。离去角越大，坡道越陡，车辆可以下来，不用担心后保险杠被卡住无法移动。

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接近角离去角

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