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丹佛——随着梅赛德斯-奔驰将自己转变为一家全电动汽车公司，就像许多汽车制造商所做的那样，其主流电动汽车的第一批成果已被证明是美味的。我们已经对其EQS轿车的各种口味进行了采样，并在较小的EQE轿车中使用了驱动器。这些舒适舒适的巡洋舰是一个愉快的骑行和驾驶，其热切的电动动力系统，华丽的技术和孤独的堡垒内饰。但SUV是市场真正想要的。梅赛德斯的第一款是EQS SUV，这是对GLS级的电动回答，就像EQS和EQE轿车分别对S级和E级轿车一样。就像EQE类似于之前的EQS一样，EQS SUV承诺让那些已经从EQ拳击碗中采样的人感到熟悉，也许对那些没有采样的人来说完全是陌生的。

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EQS SUV并没有像GLS那样削减壮观的数字。它更小，角度更柔和。EQS上的照明使其外观和感觉特别特别。我们特别喜欢轻轻弧形的灯条，它横跨升降门，在视觉上连接尾灯。在前面，在一对由另一个灯条连接的一对大灯下方的光滑格栅嵌件上有一个三角星。根据车型的不同，那辆大梅赛德斯的标志被照亮，并自豪地闪耀。

在内部，EQS SUV感觉比其外观更宏伟，同时仍然比GLS更紧凑。如果你曾经在EQS轿车里(或者至少见过它)，它的SUV兄弟看起来非常熟悉，尽管座位位置更直立。仪表板看起来几乎相同，以屏幕为主 - 无论是巨大的三单元超屏还是数字仪表板以及与S-Class共享的大型中央单元。我们前面数了六个USB-C端口，第二排还有四个，第三排还有两个。没错，有 12 个 USB 端口。

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