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宝马宣布了其下一代电动汽车锂离子电池的详细信息，名为 Gen6。

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宝马 Efficient Dynamics 负责人 Thomas Albrecht 告诉 Autocar：“Gen6 电池将比我们目前的 Gen5 提供 30% 或更多的续航里程，但即使我们可以，我们也不会超过 1000 公里(620 英里)的续航里程。我们认为没有必要这么长的距离。”

直流快充时间也将提升高达 30%，这意味着宝马的 Gen6 时代将能够支持约 270kW 的超快充电——与保时捷 Taycan 相当。

据估计，Gen6 电池组的重量可能比现有的 Gen5 电池轻 10-20%，中档电池组的重量约为 300 公斤。

即将推出的第 6 代圆柱形电池使用了独特的 BMW 化学成分。它们的直径为 46 毫米，高度为 95 毫米或 120 毫米。它们使用更少的钴但更多的镍，它们将来自中国电池制造商宁德时代和电动汽车，最终是当今电动汽车常见的传统锂离子化学的演变。

电池形状的变化还带来了一种新的电池组设计，它更纤薄，并允许更通用的“电池组到开放式车身”安装过程，电池基本上成为汽车结构的一个组成部分。

宝马电池开发负责人 Marie-Therese von Srbik 表示：“有了下一代电池，我们将更加灵活地集成电池。整辆车正变得更加适应这一点。”

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