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在微型跑车的万神殿中,马自达 MX-5像四代庞然大物一样大步前进,以其敏捷性和经济性在其道路上嗖嗖作响。但它有一个缺点,那就是它有点太常见了。毕竟,他们已经制造了超过一百万件。
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最好让自己驾驶其中之一:菲亚特Barchetta。由于比小马自达更具利基吸引力且使用寿命更短,因此它们的数量要少得多。到达 Silverstone 或 Shelsley Walsh 的停车场时,您不太可能会因为已经在那里找到六个类似的东西而感到烦恼。好吧,所以在这个国家,你会受到这辆车只是左驾的限制,如果你把自己算作一个纯粹主义者,你可能会被它的前轮驱动布局所淘汰,但你可以'没有这一切。
至少它是一个左钩子,你可以直接走到人行道上,而不会有开门撞到路过的自行车手的风险。你会得到一个令人愉快的两座敞篷车,有体面的道路礼仪和更时髦的外观,仍然可以用瘦拿铁的价格买到。
当然,每个人都知道它是一个不起眼的Punto,对于跑车纯粹主义者来说,似乎没有比将一辆汽车建立在一辆具有不确定的动态方式和低财政价值的小型家庭掀背车上更大的罪过。但事实上,Punto 在当时相当不错,那些足以记住的人将证明这一点。也许不如之前的偶像破坏者 Uno,但仍然很好。
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