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在车辆运行过程中，零件和组件会磨损、损坏和毁坏。导致这种情况的过程被称为有害的。让我们更详细地了解它们。

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由于摩擦而磨损。

负载下的破坏。

由于化学活性环境而发生的损坏。

摆脱破坏性过程是不可能的，但您可以减慢它们的速度，从而延长许多汽车元件的使用寿命。

零件的磨损是一个过程，由于摩擦，它们的形状和尺寸逐渐变化。磨损程度可以用线性单位或质量单位来衡量。

摩擦不一样。这可能是缺少润滑剂的 ​​2 个物体的干摩擦。当有一小层润滑剂时会发生边界摩擦。流体摩擦发生在两个摩擦体之间，这两个摩擦体由一层体积的润滑剂隔开。

磨损分为三种：

机械磨损可能是磨蚀性的，这意味着由于其他物体的刮擦作用，物体会破裂。疲劳磨损也有区别，疲劳磨损会由于不规则的反复影响而导致微裂纹的形成。

当一个表面层的强度超过另一层，即基材的强度时，在分子水平的接触元素之间形成分子-机械。通常，这些是具有金属表面的对或金属-聚合物对。结果，材料从一个表面转移到另一个表面，从而导致卡住。

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