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leasing.com 的数据显示，第二季度电动汽车 (EV) 的需求增长了 72%。

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Leasing.com 的首席合作官保罗哈里森表示：“电动化的趋势已经持续多年，但 2022 年消费者和企业的采用率甚至超过了我们自己的预测。

“虽然我们看到最近几个月消费者的参与度仍然很高，但由于持续的供应中断、新车价格上涨和家庭生活成本危机，消费者的意愿有所下降。如果没有这些巨大的市场影响，今年电动汽车的需求无疑会更高，这对展望未来的行业来说是令人鼓舞的。”

与去年第二季度相比，所有电动汽车(BEV、混合动力和插电式)的需求增长了 48%，而对内燃机汽车(汽油和柴油)的需求在第二季度下降了 25%，同期汽油需求下降了 14% .

Leasing.com的最新数据显示，电动汽车正在缩小汽油在新车租赁市场中的主导地位的差距。电动汽车在第二季度通过网站的总销售查询中占 36.5% 的份额，而汽油的市场份额为 54.5%。燃料类型之间的差距每个月都在缩小。

汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的数据显示，6 月份整体汽油和柴油汽车销量下滑;电动汽车注册量增长 14.6%，市场份额达到 16.1%(2021 年 6 月：10.7%)。

与此同时，插电式混合动力汽车 (PHEV) 注册量下降 36.5% 至 5.5%，混合动力注册量下降 7.3%，但其市场份额从 1.9 个百分点上升至 10.6%。

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