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1、问题是真的吗？你能这么说吗：m3gtr是落客车，是赛车，威龙再厉害也只是跑车？M3gtr应该不会改，但是威龙可以继续改装吗？Lp670sv、雷文顿、mc12、卡雷拉gt、911gt2、clk-gtr、恩佐、单反、ccr、zonda f等。哪些是还车？哪些是公路跑车？部分公路跑车会有场外版吗(听说911gt2和gt3有竞速版和公路版)？下车还有什么？是不是所有的异地车都比公路跑车好？

2、首先，我给你讲一些基础知识。动力不代表速度，速度不代表动力。最强的改装不是发动机改的有多狠，而是车的无用重量还能减多少。减轻重量增加马力重量比永远比增加马力有效。理论上铸铁的承载能力可以把一台2.0L的发动机提升到2000马力，所以布加迪威龙说他既厉害又厉害，他一般。既然大众可以有威龙，那他就可以放在奥迪上做威龙日本动画片和电影的第二影响力。我们以为日本的改装很强，但是日本的车企曾经对4500CC的排量有限制，所以雷克萨斯LS430曾经是它的顶配。但是，美国没有这种东西。去美国待一天你就明白了，美国1000的蝮蛇比比皆是，NBA球星都喜欢的800多的奔驰SL系列更是数不胜数。而M3-GTR面对的是街车改装车的转弯惯性，其重力比总是强于大车M3-GTR和威龙。如果他们玩S-bend，他们可以在四个角落内摆脱威龙。

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