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1.电子加速器所谓的“加速”，主要是通过提高加速器的响应灵敏度来实现的。也就是说，踏板最后33%的油门信号在任何时候都是无用的；

2.当驾驶员踩下66%的踏板时，油门输出已经是全油门，从而增加了50%的油门响应灵敏度；

3.其实油门信号是无级调节的，只是从之前的1: 1调整到1: 1.x，这里x是信号的放大倍数。(比如安装后可以调整到半开，全开什么的，就是比例调整到1: 1.5甚至1: 2)。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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