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第三代BMW 1系机器目前正在法国南部Miramas的BMW试验场进行大量试驾。该设施提供各种性能挑战，是测试和微调的理想最终阶段。而且看起来，宝马1系列车型到目前为止已经完成了任何考试!新BMW 1系在驾驶动态方面树立了高级紧凑级别的新标准，同时还提供新技术和大量内饰设施。新的家庭成员加入了尖端的动力传动系统，自信地站在坚实的基础上，并自豪地展示其未来主义的技术。

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尖端技术

新车型的一个关键组成部分是采用了BMW i3s已知的ARB技术(执行器连续车轮滑动限制器)。该系统的滑动控制系统直接安装在发动机控制单元中，而不是DSC功能的控制单元中。通过这样做，工程师设法实现了三倍的信息处理速度。

此外，BMW Performance Control也是新BMW 1系车型的标准配置。它通过动态制动干预提高了车辆的灵活性。更多的是，通过有针对性地使用额外的支柱(例如标准的后端飞旋镖支柱)来增强车身结构的扭转刚度。

正如人们所预料的那样，这款运动型机器将配备出色的发动机。实际上，我们谈论的是强大的宝马集团4缸发动机。这是一款2升容量的TwinPower Turbo装置，总功率为306hp。此外，该发动机还配备了独特的技术解决方案，如增强型曲柄传动，新活塞和鳕鱼棒，更大的废气涡轮增压器和优化的燃油喷射阀。

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