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沃尔沃将从2020年起将所有汽车的最高时速限制在112英里/小时(180公里/小时)。此举是由于该公司的意图，即到那时为止，任何人都不得在新的沃尔沃车上致死或重伤。说过。

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沃尔沃引用了美国国家公路和交通安全管理局(US National Highway and Traffic Safety Administration)的数据，该技术的局限性在于防止某些速度以上的事故和伤害的技术局限性，该数据表明，2017年美国25%的道路交通事故死亡是超速行驶的结果。

沃尔沃是安全领域的领导者。我们一直都是，我们永远都会。”沃尔沃老板HåkanSamuelsson说。“由于我们的研究，我们知道结束汽车严重受伤和死亡的问题所在。虽然限速不是万能的药，但即使我们可以挽救一条生命也是值得的。速度致命，没有理由超过112英里/小时。”

意见：汽车公司是否有权使我们成为更安全的驾驶员?

“沃尔沃对于男孩赛车手来说不是汽车。我们的价值在于那些想要进一步保护重要事物的人。对此我们会遇到一些问题和批评，但我们确信，我们将赢得更多的顾客，而不是失去的顾客”。

沃尔沃当前型号的最高时速从118mph到155mph。

塞缪尔森说，之所以选择112英里/小时的速度，是因为它几乎超出了每个国家/地区的规定，并且限制了德国高速公路的延伸。他说：“我们认为112英里/小时是更多人想要做的事情的极限。” “在德国以外，这被视为一个高速。这是一个平衡的过程：我们不想吓any任何想通过将沃尔沃放得太低而购买沃尔沃的人。但这是一个极限，任何人都不需要更快的速度汽车。”

塞缪尔森补充说，他希望这一举动会引起业界对速度的辩论：“从以安全为核心价值的品牌开始是合乎逻辑的。让我们看看其他汽车品牌的反应如何。我们正在发表声明。速度必杀，我们需要鼓励限制。”

降低最高速度对沃尔沃也可能有其他好处：这可能有助于减少发动机排放，并可能有益于扩大电动汽车的行驶里程。

沃尔沃还在研究地理围栏技术，以了解它是否可以进一步限制其在敏感区域(如学校附近)的行驶速度。

萨缪尔森说：“我们想就汽车制造商是否有权甚至有义务在汽车上安装改变驾驶者行为的技术，解决诸如超速驾驶，醉酒或分心的事情展开对话。” “我们对这个问题没有坚定的答案，但相信我们应该在讨论中发挥领导作用，并成为先锋。”

沃尔沃安全专家扬·伊瓦尔森(Jan Ivarsson)表示：“作为人类，我们都了解蛇，蜘蛛和高地带来的危险。有了速度，没有那么多。在给定的交通状况下，人们经常开得太快，并且与该交通状况及其自身的驾驶能力相比，速度适应性较差。我们需要支持更好的行为，并帮助人们意识到并理解超速行驶是危险的。”

该公司还强调了导致死亡的其他两个外部因素：陶醉和分心。它正在寻找减少两者的方法，并有望在本月晚些时候举行的有关该事件的活动上做出进一步的安全相关公告。

Samuellson指出，引入112英里/小时的限制仅适用于沃尔沃汽车，不适用于吉利姐妹品牌Polestar和Lynk&Co的汽车。

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