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从刚一开始接触传祺GM6,我就对它产生了一种莫名的熟悉感,而开起来之后这种感觉更加的强烈。也许是多年日系车车主的缘故,我对它的驾驶掌握几乎是秒懂的程度。油门和刹车的调校很有传统日系车的风格。
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广汽传祺gm6初段油门会有一些窜动感,但并不会让你感到紧张,继续踩下去,活跃的动力就会有条不紊的释放出来,电脑程序也尽可能的修饰掉涡轮增压介入的突兀感。刹车也是典型日系风格,初段刻意不那么灵敏,但能保持一定的减速感,中后段的刹车会转变得更加线性,感官上不会让你有停不住得感觉。
传祺GM6升挡不用人操心,只要习惯深踩油i ]后它的降挡节奏,你对GM6的驾驶就会渐渐驾轻就熟。
领航员L是一款加长版的领航员的新车,在车身长度方面,其增加将近300mm的距离,将让消费者获得更大的行李箱空间。目前领航员售价在110万元起步左右,预计领航员L大概售价115万元左右。
在新车造型方面,其星辉式的中网设计,大灯造型是比较犀利,给人比较大气的视觉效果。此外就是内部构造方面,营造比较豪华、科技以及优雅感,同时在真皮包裹下,手感非常出色。
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