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捷豹(Jaguar)不久将停止生产 XJ轿车，因为它将为明年的新电动旗舰产品腾出空间。

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自2009年7月X351车型问世以来已经过去了十年，这使XJ成为英国目前最古老的汽车之一。2015年的一次中型整容技术 巧妙地修改了外观样式，并 增加了升级的媒体系统。

捷豹(Jaguar)在2018年推出了XJ50特别版， 以庆祝该车型诞生50周年。它提供常规和长轴距形式，接收了英国品牌的296马力3.0升汽油V6，在6.2秒内可行驶0-60英里/小时。

尽管具有标志性的地位，XJ仍然成为捷豹最受欢迎的车型。该公司在2018年12月仅转移了301 辆，而同一个月内则有4492 辆F-Pace SUV，2252 辆XE 紧凑型轿车和492 辆F型跑车。

XJ将于明年作为第九代的旗舰电动轿车进行改造。尽管捷豹尚未正式证实这一点，但一位发言人向Autocar确认，该品牌打算“继续使用XJ铭牌”。

捷豹(Jaguar)计划提供与宝马7系和梅赛德斯·奔驰S级同等的豪华轿车，因此2020年的车型将进入高端市场。鉴于其零排放动力总成，它还将与即将面世的保时捷Taycan相媲美。

对于XJ而言，如此彻底的革新并不新鲜。2002 X350是Jaguar的第一个铝制模型，而X351则取消了自1968年以来的每台XJ都采用的倾斜车身线条。

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