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2019年开始，V8 Vantage也必须参加耐力赛。Vantage GT4是严肃的赛车名称，阿斯顿马丁将在2019年ADAC TOTAL 24小时赛中展示不少于4个品种。

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阿斯顿马丁节游行圈也确认了比赛的积累，其中包括各种公路赛车，如DBS Superleggera Volante。“现在有超过60辆Vantage GT3和GT4汽车在全球范围内进行现役和竞争，地球上没有比纽博格林更合适的GT4国际24小时首次亮相，”阿斯顿马丁赛车总裁大卫金说。

值得关注的车型是#36，#37，#68和#76，其中包括三次勒芒级别车手Darren Turner，试车手Chris Goodwin，W系列赛冠军领先者Jamie Chadwick以及ELMS冠军Alex Brundle等车手。“我喜欢N24赛车。这是这个星球上最艰难的赛道，也是今年最具挑战性的赛事之一，无论你参加什么级别比赛，“达伦特纳谈到他面前的挑战。

与GT3一样，GT4采用了改装的双涡轮增压V8 发动机，该发动机基于公路上的Mercedes- AMG发动机。在外观设计方面，两款车型都从Vantage GTE中汲取灵感，后者是与生产车型一起开发的。

阿斯顿马丁于3月1日对下一代GT3和GT4赛车进行了认证，但订单书于去年5月份开业，当时两人在Spa-Francorchamps的Vantage GTE首映时被戏弄。

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