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大众汽车将在即将到来的日内瓦国际车展上全面自主。符合ID Vizzion，这是最新的自主概念，展示了大众对“未来个人移动性”的主张.Vizzion概念是电气化ID系列中第四个也是最大的成员，但它与其兄弟有着显着的不同。

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很难有任何的驾驶感觉时，没有方向盘，但没关系。

情感，创新和服务

关于没有方向盘的技术问题，大众汽车正在展示交通的未来如何令人兴奋：车辆可以并将保留其独特的情感设计。换句话说，自主时代不太可能充满无聊的豆荚 - 至少在大众对ID Vizzion有什么要说的时候也是如此。

“凭借其创新的技术，全自动化的操作理念和优雅的外形，高级轿车正在向大众汽车展示其未来电动车型的技术和设计方向，”汽车制造商发表声明说。

大众希望将所述创新技术应用于更清洁，更安全，更舒适的汽车。ID Vizzion的部分目标是确保未来的移动性不会增加价值。换句话说，关于自动驾驶的所有这些头条新闻如何真正使消费者受益?他们只是崇高的承诺，还是更多的东西?对于大众来说，后者是后者，因为工程师努力将自动驾驶的好处包括在ID Vizzion中。这自然意味着乘员安全，但它超越了这一点。

例如，当“数字司机”驾驶时，乘客现在有时间专注于其他事情。也许他们想聊天或者被他们的阅读所吸引?如果他们需要在车辆内部进行任何改变，则虚拟主机响应语音提示和手势控制，并且知道使用车辆的每个人的优选设置。对于那些无法驾驶的人 - 想到老人和残疾人 - 大众可能会将ID Vizzion概念作为他们行动的方式。

力量与性能

ID Vizzion长约17英尺，为乘客提供充足的伸展空间和舒适感。虽然大众汽车在工程规格上很渺茫，但他们确实说车辆有两个驱动所有四个车轮的电动马达。当再生制动被考虑在内时，111千瓦时的锂离子电池可以达到413英里的范围。最高时速为112英里/小时，比我们最初预期的要快一点。

未来的模型

这种电气化和技术在不久的将来对于大众来说将是巨大的。到2025年，该品牌计划推出20多种电气化型号。首先，ID，一款电动紧凑型轿车，将于2020年到货。之后，一款新的电动SUV称为ID Crozz，然后是ID Buzz。与此同时，ID Vizzion将于3月8日在日内瓦国际车展上展出。

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