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法拉利正在使用488 GTB，GTC4Lusso和812 Superfast进行现代化改造，成为该公司目录的未来。现在法拉利已经取消了他们的加利福尼亚T替补：法拉利波托菲诺。以意大利小渔村命名，马拉内罗的制造商决定在为入门级超级跑车指定名称时更接近其根源。对于公司来说，实施类似于今年早些时候在日内瓦车展上发布的有争议的812 Superfast的设计是一个重大举措。造型不仅是讨论的重点，而且加利福尼亚T的整个性质，现在的波托菲诺，与法拉利最早的野心不同。像加利福尼亚T这样的Portofino价格较低，以吸引更多的女性市场。

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这款顶级超级跑车无疑仍然是法拉利，并且有规格支持它。发动机罩下装有一台3.9升涡轮增压V8发动机，488 GTB发动机，功率为592hp，比加利福尼亚T大40，最大扭矩为760 Nm，转速为3000至5250 rpm。这足以让波托菲诺在3.5秒内完成0-100公里/小时的冲刺，最高时速可达320公里/小时。在这些时候，Portofino是最强大的敞篷车，结合了可伸缩硬顶，宽敞的行李箱和宽敞的驾驶舱空间以及两个适合短途旅行的后排座椅的优点。

Portofino的全新底盘比其取代的California T重量轻得多。由于广泛使用了现代化的生产技术，所有底盘和车身白车身部件都经过重新设计，尽管扭转刚度有所增加，但随之减轻了重量。然而，波托菲诺不太可能看到与488或812相同的运动，这意味着它几乎不会滚到赛道上。相反，这辆车适合您乘坐购物或短途旅行的舒适巡洋舰。因此，法拉利重新焕发了汽车的人体工程学设计，包括一个大型中央触摸屏和宽敞的内部空间。

法拉利波托菲诺将于9月在法兰克福国际车展上首次亮相。此时，将了解有关其定价和可用性的更多信息。请继续关注我们对波托菲诺的全面评论!

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