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2018年保时捷911 gt2 rs评测试驾,2020款保时捷911gt2rs评测

来源:互联网发表时间:2023-08-16点击量:262

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保时捷在展厅中配备了新款911,但上一代GT2 RS的外观仍然创下新记录。

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2018年保时捷911 GT2 RS直到3月才在亚特兰大公路赛上创下单圈纪录,现在又将其在威斯康星州的《美国公路》上的纪录再添一笔。

凭借24小时Daytona冠军David Donohue的出色表现,这辆德国跑车仅需2:15.17就能跑完4.0英里的赛道。Racelogic的人员在场以验证时间,该时间使用街头合法的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎进行设置。

提醒一下,最新的GT2 RS配备700马力和3.8升双涡轮增压Flat-6产生的553磅-英尺的扭矩,使其成为有史以来最快,最强劲的911。产生的数字可以看到两座汽车,仅重3,241磅,在2.7秒内从0-60 mph加速,在211 mph时达到最高。

也许同样令人印象深刻的是2019年美国公路展上的保时捷911 GT3 RS的性能,它具有自然吸气的4.0升Flat-6发动机,输出功率为520马力,功率为346 lb-ft,可将油耗降低几秒钟它的老大哥的时间,最终的数字是2:18.57。

这项新纪录是在2018年的911 GT2 RS在赛道的圣杯-纽伯格林-诺德施莱夫(Nürburgring-Nordschleife)创下纪录之后的两年。保时捷将时间设定为6:47.30,而仅仅一年后,兰博基尼就以Aventador SVJ踩在了脚下。就量产车而言,兰博的6:44.97时间仍然是记录。

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