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正如预期的那样，1962年的法拉利250 GTO底盘编号3413在圆形海滩的RM苏富比拍卖会上赚了不少钱。随着锤子降价4820万美元，法拉利成为有史以来拍卖中最有价值的汽车; 相比之下，它使Goldeneye Aston Martin DB5看起来像一个二手DB7。 昨晚，赛车传奇人物德里克·贝尔(Derek Bell)驾驶法拉利车上台，并以惊人的3500万美元开始竞标。三个竞标者参与了这笔交易，包括费用在内的全部金额达到了48,405,000美元。拍卖行知道这将是昂贵的，估计6月份该车的价格超过4500万美元

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法拉利是36辆汽车生产中的第三辆，并且具有重要的赛车历史，拥有数字匹配的动力总成和Scaglietti制造的Series II车身。自2000年以来，它一直是它的前任所有者，并且它最后一次售出它的命令为700万美元。价值4000万美元的价值突破是不可思议的，法拉利250 GTO与否。而这一次，汽车不只是坐着欣赏; 它已经在许多经典事件中被看到，在实际使用中。

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