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他们表示，大型豪华 SUV 是一个增长型行业，改款的 2022 BMW X7继续效仿，总长度超过 5.1 米，整备质量超过 2.5 吨。

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标志着宝马在视觉上将其豪华车型和主流车型区分开来的第一步，X7 将首次亮相该品牌的分体式前照灯设计，并提供 48 伏电气系统、新变速箱和新 V8 发动机。

但是不要因为没有计划中的电动版 X7 而屏住呼吸，所以宝马将只使用更小(但不一定更轻)的iX 电动 SUV。

2022 BMW X7 将仅配备三种发动机选项，从具有 280kW 功率(35kW 升级)的 40i 和来自其双涡轮直列汽油六缸的 500Nm 扭矩。

现在采用米勒循环工程理念，即将推出的 X7 40i 的扭矩峰值提高了 70Nm，在 5.8 秒内将其推至 100 公里/小时(比以前快 0.5 秒)。

根据规格，它在 WLTP 循环中吞咽 9.2 至 10.5L/100km，并排放 210-240g/km 的二氧化碳。

中间的升级将是 40d 涡轮柴油，它将铝活塞换成钢活塞，这样它就可以使用更高的压缩比从直列六缸布局中产生 250kW/700Nm 的功率。

X7 40d 在 2500 bar 的燃油压力下每个循环最多喷射 12 次，是最节俭的 X7，耗油量在 7.6-8.7L/100km 之间，排放量为 200-230g/km。

它也不比汽油动力的六缸慢多少，并且在 6.1 秒内达到 100 公里/小时。

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